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商品訊息描述
主要設施
- 5 間客房
- 頂樓天台
- 空調
- 花園
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 行李服務員
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 微波爐
- 獨立浴室
- 獨立臥室
- 獨立客廳
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 河畔遊憩區
- 冬山河公園 (2.7 公里)
- 國立傳統藝術中心 (2.9 公里)
- 羅東林業文化園區 (5.6 公里)
- 宜蘭觀光工廠 (5.8 公里)
- 羅東夜市 (5.8 公里)
商品訊息特點
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又傳出鷹架倒塌事件！這次是在淡水，傍晚6點多，新北大道一段往淡水方向的輕軌工地內，鷹架突然倒塌，還壓垮圍籬，倒在車道上。
現場一度只剩一線可以通行，當時正好是交通尖峰時刻，幸好鷹架沒有壓到經過的人車，警方獲報後也立刻派人前往指揮交通，目前已恢復暢通，不過這已經是淡水輕軌第3度出包，距離上一次10月28日不到2個月，當時是紅樹林站往台北的方向，正在施工的工程吊臂突然傾倒，造成中正東路、淡金路塞車，這樣的施工品質，難免令人擔心。（民視新聞綜合報導）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱柏勝台北14日電）國道 5號遊覽車嚴重車禍，傳駕駛超時工作且疑似過彎超速，是導致車輛翻覆主因。台灣駕駛超時工作、未遵守法規的問題嚴重，歐盟對大型巴士的司機工時有嚴格規定，值得借鏡。
台北市蝶戀花旅行社承辦的武陵農場賞櫻團，13日晚間發生遊覽車翻車，造成33人死亡嚴重事故。傳出駕駛超飯店時工作，且過彎時車速過快，導致車輛翻覆。此外，肇事車輛車齡高達19年，車齡老舊，也被質疑是車輛翻覆的原因。
台灣去年才發生陸客團火燒車事件，造成車上26人全數罹難。時隔半年餘，又發生遊覽車在國道上翻覆的意外，這次死傷更為慘重，截至目前為止已有33人死亡，顯示台灣交通與運輸安全有待全盤檢討。歐盟對大客車司機的交通法規遵循、工時控管等，皆有嚴格規定，值得台灣借鏡。
在法國擔任巴士旅行團導遊的小徐表示，歐盟對大型巴士（11人座以上）的司機工時有嚴格規定，2小時以內的車程不必休息，2小時以上車程，每開2小時就需休息45分鐘；一天最長的開車時間就是8小時，以確保司機精神狀況與乘客安全。
小徐說，為避免司機「偷吃步」沒休息，大巴士需安裝「CD卡」，可用來監測車輛是否有熄火停滿45分鐘，若被交通警察臨檢發現沒有「停好停滿」，不僅司機會被記點處罰，旅行社也小酒店會被處以高額罰款。另根據歐盟法規規定，大巴士在高速公路的速限是100公里，超速也會被重罰。
相較於歐盟嚴格落實大客車相關法規，以確保駕駛及乘客安全，台灣運輸業者卻為一例一休吵得不可開交，政府也未正視駕駛工時過長及行車安全勤前教育的重要性，導致災難一再發生。若無法對症下藥，類似意外恐怕仍會發生。1060214
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